Какво хоби освен риболов имаме?

:217b315cad77fe Тц... Тц... Тц... Голяма красота.Щом си ти е екеф,кефи се.

ПЛУВЧО написа: :217b315cad77fe Тц... Тц... Тц... Голяма красота.Щом си ти е екеф,кефи се.

Кефа отива на двоен (след земетресенйето прозрях че виднъж се живее и човек трябва да си огажда докато може ) Поръчах Sl 500 AMG ,326Hp на 123000км. с един собственник ---немец--- До седмица е в Бг. понеже и двата са сиви ще направа от двете една но уникална и другата я продавам за 15000лв (с купени и дадени за нея 11000лв само за ремонт . боя и салон и .......) някой ще и се радва още дълго време . Сагата продължава .

ето обещаните снимки

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

бронята наистин е потрошена и доста надрана както и с липсващи елементи

[You must be registered and logged in to see this image.]

п.п. Къде ще съхраняваш взичките твърди покриви

За единият имам клиент (само ме чака да прехвърла на новия фаровете и решетката и заминава ) на загуба естественно но аз до сега от моя кола не съм спечелил .Мерси за снимките

За сетен път се убеждавам, че разликата между децата и нас мъжете, май е само в цената на играчките ни :609c1f728720fb щото и при нас интереса към играчките е различен. На мен например, някой да ми подарява този автомобил няма да го взема......... :609c1f728720fb
Няма да изброявам защо, но наистина не бих го взел, А ето Ники се стреми да го издокара като от завода и ще му се радва истински...
Добре, че си доставяме радост на душата с нашите играчки, представяте ли си колко щеше да ни е скучен живота, ако не бяха мечтите и играчките ни :609c1f728720fb
Ники забавлявай се и със радост да го шпориш това чудо брат :609c1f728720fb :dancingHappy_i

Мерси Академиче но в Бг ако не ти шчупат кефа още в зародиш значи нещо не е на ред Купих колата от Германия като първият собственник е японец а колата е влезнала в ЕУ през Холандия и е била 2г в Германия Сега ме накараха да преведа документите от Японски (на първия собственник) 6 бр. страници по 48лв. без ДДС и като минаха на КАТ ме (оправиха за втори път ) да съм минел техно тест окло 1300лв (нищо че колата е лява дирекция с нормални мигачи .в км. и европ. брони ) .Направо избих кочината не само заради парите а заради (клатенето) ще се ходи с адвокатите и камерите .ПП.По рамата на колата излиза че колата е произведена в Германия VERSION FOR JAPAN

max написа:като първият собственник е японец а..............

Чакай бе, нещо много здраво са те изклатили , ако тази кола е била регистрирана в Германия, отиваш в КАТ само договора за покупка, платена еко такса гражданска, твоите документи и си я регистрираш..
Но ако според номера на рамата тази кола е прозводсво за Япония, тя няма как да е била с лява дирекция.
Ако сега е с лява, значи е обръщана, възможно е да е регистрирана в Германия и след това обърната и много ясно, че сега ти ще духаш супата защото тя по документи е с дясна, а ти искаш да я регистрираш с лява...

МММ кофти тръпка

EU_BG_akademika написа:

max написа:като първият собственник е японец а..............

Чакай бе, нещо много здраво са те изклатили , ако тази кола е била регистрирана в Германия, отиваш в КАТ само договора за покупка, платена еко такса гражданска, твоите документи и си я регистрираш..
Но ако според номера на рамата тази кола е прозводсво за Япония, тя няма как да е била с лява дирекция.
Ако сега е с лява, значи е обръщана, възможно е да е регистрирана в Германия и след това обърната и много ясно, че сега ти ще духаш супата защото тя по документи е с дясна, а ти искаш да я регистрираш с лява...

МММ кофти тръпка

Понеделник ще проверя това с дирекцията какво ще излезе имам му рамата на това бижу(почва да ми става ясно защо някой неща са малко странни) скоро ще се разбере защо

[quote="EU_BG_akademika"]

max написа:като първият собственник е японец а..............

Чакай бе, нещо много здраво са те изклатили , ако тази кола е била регистрирана в Германия, отиваш в КАТ само договора за покупка, платена еко такса гражданска, твоите документи и си я регистрираш..
Но ако според номера на рамата тази кола е прозводсво за Япония, тя няма как да е била с лява дирекция.
Ако сега е с лява, значи е обръщана, възможно е да е регистрирана в Германия и след това обърната и много ясно, че сега ти ще духаш супата защото тя по документи е с дясна, а ти искаш да я регистрираш с лява... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Нищо не е въртяно . колата си е правена в Германия за японскит пазар (на лявата колонка има евротабела на японски ез. а на капачката за бензин пак на японски да се кара само с 100 октана Ще се пребора и с тая дреболия но не ми се гърмяха патроните за такава дреболия .

max написа:Нищо не е въртяно . колата си е правена в Германия за японскит пазар (на лявата колонка има евротабела на японски ез. а на капачката за бензин пак на японски да се кара само с 100 октана Ще се пребора и с тая дреболия но не ми се гърмяха патроните за такава дреболия .

Убедрен съм, че грешиш. Няма как кола с лява дирекция да е произведена за японският пазар, защото е непродаваема там.
Японците и без това купуват масаво само своето си производство, защото са съзнателна единна нация и знаят, че така си подпомагат икономиката. Абсурд е японец да си купи чисто нов мерчо, кола коята ще кара минимум 5 години с обратен за движението му волан Японец повече от 5 години кола не кара, след това заминават за Австралия, Нова Зеландия, Англия, и още тук там. В Англия ги карат още 3-5 години и чак тогава ги купува сиромах като мен :21fe7b94c4e424
Тъй като тук става въпрос за скъп, а не масов автомобил, е възможно да е каран повече в Япония и след дова продаден като единична бройка по нета на Германец за 1/4 от реалната му цена от тази на идентичен там. Човека го е взел, регистрирал, както тук се регистрира заводска кола с десен волан, след което е завъртял волана за 1000-1500Е, горе доло за толкова е взел и колата и е направил невъзможна пререгистрацията без технотест по натък е EU.
Ако колата е заводско изпълнение, никой няма да те кара никъде да ходиш Аз поне такъв случай до сега не знам.

EU_BG_akademika написа:. Човека го е взел, регистрирал, както тук се регистрира заводска кола с десен волан, след което е завъртял волана за 1000-1500Е, горе доло за толкова е взел и колата и е направил невъзможна .

Не искам да влизам в спор но за тези пари дето ги пишеш не можеш да си купиш само 2-та фара на тази кола а като сменяш дирекция трябва да ги смениш и тях
Мога да ти изброя минимум 15 неща които трябва да се сменят при обръщане на дирекцията а някой от тях са с 4цифрена цена но не ми се впуска в спор (нищо че и ти караш дясна дирекция тук нещата са различни)

Искарах и датен кард (това ми беше първата работа ) лява дирекция е била винаги :609c1f728720fb Претенцийте в кат за японските документи (немецът е закарал колата до автовоза с номера и си ги е свалил.Нямам немски бриф.Имам калфентраг.японският талон с превод на английски и документ Т1 или Т2 че колата е влязла в ЕУ през холандска митница + евро 2.----------------завъртял волана за 1000-1500Е------------------------------------------за тия пари неможе само трудът да се плати в Германия да не говоримече и в Япония ги гледах цените (от 5000 долара на горе плюс транспорт до ЕУ и става .........) ПП.В Япония Мерцедесите от тоя клас са с лява дирекция повечето ????

dobria1 написа:
Не искам да влизам в спор но .............

Няма разбира се да спорим....[You must be registered and logged in to see this link.]

EU_BG_akademika написа:

dobria1 написа:
Не искам да влизам в спор но .............

Няма разбира се да спорим....[You must be registered and logged in to see this link.]

-------------------Направи същото упражнениу но с 500Sl AMG пакет до 120000км и сложи пак ЦЪК :609c1f728720fb

Хе хе :6e6ebecd09233a , тук става въпрос за купето и колко струват фаровете.........
Аз само показвам, колко струва този прототип на кабрио с десен волан.........
Нито ми се рови нито ми се занимава повече, просто исках да помогна...... :95a6347ec54c90
Тък като, нямам никакъв ищах към подобни возила, считам, че се ограмотих достъчно по въпроЗът

Ксеноновите са 1350 евро единият (втора употреба ако се намери са по 700евро на бр. ) ebay.de пишеш Mercedes R129 и сверяваш часовникът . :525707397c05bb

То ако са само фаровете с мед да ги намажеш,ами секторната кутия,сервото,таблото цялото парно,радиаторчето на климатика и много много други неща да не ги изреждам,колата си е с нормалната дирекция но много неща излизат много по различни от нормалния 129 но Ники си знае защо -AMG

dobria1 написа:колата си е с нормалната дирекция

Няма таквоз понятие........
Когатото, Англия е управлявала автомобили с дясна дирекция, ние все още сме били със средна дирекция, стоиш на капрата и дърпаш поводите, а наляво, а на дясно :6e6ebecd09233a

На пръсти се броят държавите с дясна дирекция (та по тая причина лявата се води нормална а ако е с дясна трябва да се напише в обявата иначе е кофти за продавача ) :609c1f728720fb и понеже темата беше друга аз спирам с разясненията .И днес нямам резултат за регистрацията в КАТ Сф. и ако се забавят още малко вече имам опция (регистриране в друк град и после в Сф смяна на талона само :609c1f728720fb ) карат ме да правя за редовна кола галимаций като за нередовна но за обстановката в Бг. явно е нормално вече.

max написа:На пръсти се броят държавите с дясна дирекция (та по тая причина лявата се води нормална

Мога само да кажа, че въобще не е важно къде е волана, важно е какво има в главата тоя зад него, щото на всички тия нещастни, дето са им налепени снимките на мантинели и дървета по цялата ни родина, са били с нормални дирекции, ама като гледам са предимно млади хора та много жалко :21fe7b94c4e424
Абе ще се оправиш с колата, но аз не мога да повярвам, че е направен внос на нов автомобил в Япония с обратна на движението дирекция... особено при положение, че това купе се прозвежда и с дясна
Все едно стискам ти палци, па кат си дойда, ще дойдеш с кабриото да ме заведеш на кафе......И аз да се изтежкарея веднъж в живота си, то сигурно и ще ми е за последно :6e6ebecd09233a

Не знам при другите как е но само два пъти съм карал дясна дирекция (и то с ръчни скорости) и изобщо не се замислях кое как е (само изпреварването малко е терсене ).Лява дирекция на Мерцедес в Япония .........представям си как са го ощтракали а щом и музика Nacamichi си е поръчал значи не е бил много за жалене Вчера установих че стъклата са хелйоматик (беше станала с много тъмно зелени стъкла ----почти не се виждаше вътре та другарите от КАТ ще останат доволни ). За возенето лесна работа но слизането ще ти е терсене (веднъж возих адвокат Марковски до едно раьонно и на слизане сцепи гащите .

Днес ходих до КАТ и след дълго омуване се реши да взема от Балканстар писмо че колата е пройзведена в Германия и да я качвам на Бг табели

Разгеле :609c1f728720fb :dancingHappy_i

EU_BG_akademika написа:Разгеле :609c1f728720fb :dancingHappy_i

Вече не смея да се радвам (нали сме в Бг. и обстановката варира според зависи ) В краен случай ще се надуя на 970лв грешни пари и ще се оправят нещата но това ще е последното упражнение.

Сателитна телевизия , с линокс приемници , моторизирани антени , настроики , шеринг.С две думи гледам всичко което е на небето по цялата дъга в HD и 3D качество включително.