Терита Варна?

Ето например чисто нова Стагмар 5 метрова се продава за € 4.300 .Само слагаш двигател и си готов.
Конзоли,монзоли ,всички екстри!

[You must be registered and logged in to see this link.]
Аз имах такава само,че 4,80 м с 25 коня ми вдигаше 22 мили.
Ето и видео ,само,че тази е 5,50м



Намерих и на 5,00 м

Да беше написал и що хортуват, за втория клип, гръцкият не съм го още овладял

Колеги, до колкото разбрах човека си търси по-евтина лодка със сравнително добро качество. Какви са тези 2500-4500 €? Хубави са ама скъпи. Предложете нещо от порядъка на 2000 € за нова лодка.

На последния клип /прави крен лодката като е сам / хитруват гьрчетата

RALITEX написа:Колеги, до колкото разбрах човека си търси по-евтина лодка със сравнително добро качество. Какви са тези 2500-4500 €? Хубави са ама скъпи. Предложете нещо от порядъка на 2000 € за нова лодка.

Има всякакви бе колега .Аз дадох само пример ,а Тони да си решава!
Ето ти една пак Стагмар 4,80 м от 2007 г .,,,с 30 коня Сузуки,двутактово обаче и колесар за 3,000 евро

max написа:На последния клип /прави крен лодката като е сам / хитруват гьрчетата

Какво прави??

Петър Василев написа: .Аз дадох само пример ,а Тони да си решава!
Ето ти една пак Стагмар 4,80 м  от 2007 г .,,,с 30 коня Сузуки,двутактово обаче  и колесар за 3,000 евро

Забравил съм да пусна линк

[You must be registered and logged in to see this link.]

Петър Василев написа:

max написа:На последния клип /прави крен лодката като е сам / хитруват гьрчетата

Какво прави??

Накланя се като е сам човек гьрчето мести тежеста в средата /седи на една буза/

Петър Василев написа:

max написа:На последния клип /прави крен лодката като е сам / хитруват гьрчетата

Какво прави??

"Крен" е накланянето на кораба между левия и десния борд, а "диферент" е накланянето между носа и кърмата.

max написа:                                                                                                                                         Накланя се като е сам човек гьрчето мести тежеста в средата  /седи на една буза/  

Вярно е,че се накланя,но това е защото е с дълбоко V,но затова пък е бърза,а и коя е тази лодка дето не се накланя?
Иначе пък е маневрена като риб.
На много видове лодки съм се возил и при малко вълничка почват да блъскат,а за тази вълните никак не са проблем.При 6 буфор съм бил в морето с нея и се държеше отлично.
Най-важното е ,че не хвърля и капка вода от вълните вътре в лодката.
Шест години я имах, продадохи пак ще си купя такава
4,80 с 40 кончета прави 30-32 мили!

Ето ми я красавицата

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

Моята не мьрда даже като сьм се качил на единия борд /дьното е важно/ на Тихо лодката сьщо е с добро дьно  виж снимката от кьм кьрмата как чупи от двете страни в долната част  ПП.Ако Стагмара е с централна конзола ще е ОК

Петьо лодката ти  е трепач ама не виждам някаква съществена разлика в носа на лодката
и двете са направени да гасят вълната и да не вкарват вода в лодката
[You must be registered and logged in to see this image.][/quote]" />
[You must be registered and logged in to see this image.]

Има май по висок борд     На Петьо лодката де

savi aleksiev написа:Има май по висок борд    

И не гази много
[You must be registered and logged in to see this image.]

Естествено че ще е малко по висок с 10см предполагам
[You must be registered and logged in to see this link.]
нали трябва да се спазват законите на хидродинамиката .

Има много хубави гръцки и италиански лодки, но пустите му пари са причината да се задоволяваме с нещо не толкова луксозно, но да върши работа. За мен турските лодки Сафтер задоволяват изцяло нуждите в този ценови диапазон поради няколко причини:
1. За размер 4.50 м. е достатъчен 20 коня мотор за двама човека. Това спестява доста пари.
2. Лодката разполага с 2 живарника, които постоянно се опресняват с прясна вода без нужда от помпи и т.н.
3. Има достатъчно място за багаж, който е прибран и не се пречка в краката ми.
4. Много добра мореходност и здрава конструкция (най-здравата от всички турски лодки).
5. И не на последно място цената. Няма такава цена за качеството, което се предлага. Изпълнението и не е толкова луксозно като на гръцките или италианските лодки, но за тая цена по-добро няма!
Нова лодка може да се купи в България за 3600 ЛЕВА С ДДС!!! Това е цена без конзола!

RALITEX написа:Има много хубави гръцки и италиански лодки, но пустите му пари са причината да се задоволяваме с нещо не толкова луксозно, но да върши работа. За мен турските лодки Сафтер задоволяват изцяло нуждите в този ценови диапазон поради няколко причини:
1. За размер 4.50 м. е достатъчен 20 коня мотор за двама човека. Това спестява доста пари.
2. Лодката разполага с 2 живарника, които постоянно се опресняват с прясна вода без нужда от помпи и т.н.
3. Има достатъчно място за багаж, който е прибран и не се пречка в краката ми.
4. Много добра мореходност и здрава конструкция (най-здравата от всички турски лодки).
5. И не на последно място цената. Няма такава цена за качеството, което се предлага. Изпълнението и не е толкова луксозно като на гръцките или италианските лодки, но за тая цена по-добро няма!
Нова лодка може да се купи в България за 3600 ЛЕВА С ДДС!!! Това е цена без конзола!

А с конзола оправление и жила като моѝта  колко

tiho_roev написа:


А с конзола оправление и жила като моѝта  колко

С конзола, кормило, управление и жило - 4800 лв.[/quote]

Тихо, пуснал съм ти ЛС.